天津航星2018WK25航线资讯
OOCL 台湾CEBU MANILA 6月18日要货，欢迎大家踊跃订舱！
OOCL
6.25号台湾航线重点要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。小箱轻货和大高箱货物仓位优先。
CEBU，市场运费最优，从台湾中转。欢迎大家踊跃询价。
另外还可承接马尼拉南北港/雅加达 从台湾中转。
泰越航线仓位紧张，最早仓位7月1日。欢迎来电详询。
SML
雅加达/新加坡要货，直航船，新加坡直达11天，雅加达3码头直达13天。6月26日要货！
另外还可承接巴生西港，每周六船期，直航，最早仓位6.19日，只能接小轻货和大高箱。
MCC
泰越航线要货，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷萨哈太从胡志明中转。 最早仓位6月24日。
马尼拉（南港 北港），取消直航船，周六香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用，大高箱运价优势。仓位缩减，先到先得。最早6月23日仓位。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水/要货，周四周六直航，三宝垄只能上周六直航船。乌拉湾周四周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位6月23日。
另外,还可承接巴生/槟城周四周六丹蓉转。 新加坡 周四周六直航。
YML
YML新增TC2(台湾线2)要ETD每周五。
直航点KAOHSIUNG / TAICHUNG / KEELUNG ，还可承接雅加达 泗水 三宝垄 海防 泰国等港口欢迎大家踊跃订舱，谢谢
周六巴生槟城直航，大高箱仓位运费从优。
周日泰越直航要货，直挂胡志明林查班，大高箱仓位运费从优。
周日周五台湾大高箱要货，还可承接雅加达 泗水 三宝垄 海防 泰国，有量可申请运费。
6.22号停船一周，请悉知！
APL
6月25日仓位紧张，雅加达/泗水/巴生直航，轻货仓位优先。运费市场绝对优势，大票货欢迎实单申请。
CMA
马尼拉周四直航，仓位限制，需要一票一确认。最早6月29号仓位。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周六直航。
胡志明直航，最早仓位6.23号
台湾降价要货，基隆高雄台中，每周两班，每周五周日直航。
巴生周一周三直航，最早仓位 6.25号。大票仓位限制。
EMC
东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日
海防运费优势，每周四周日船期。
BLPL
巴生西港小箱运费优势，不限重。另外可承接仰光。最早仓位6.23日。
TSL
6.23号胡志明/香港周六直航，要货。近期箱源紧张。
港业
专业承接东马航线，最早仓位6.23号
KOTA KINABALU : 19天 周六
MUARA: 20天 周六
BINTULU : 21天 周六
KUCHING: 8天 周六
SIBU: 22天 周六
MIRI: 20天 周六
TAWAU: 26天 周六
SANDAKAN: 28天 周六
BATAM: 13天 周六
万海
要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。
SIMATECH
每周日船，承接巴生/新加坡直航，小箱重量不限制，最早仓位6.24号。
WFL
承接香港直航，每周日。航程7天。
新加坡 多班选择，每周一/周二/周五直航，周一周二价格优势。
巴生西港 每周双班，周六周日直航。北港周二周四转船。
曼谷运费优势，每周二周日。
胡志明每周双班 周二周日直航
林查班 周日直航。
印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。
台湾周五周日直航。
阳明土耳其/以色列要货
YM
周二船，轻货大高运费好，舱位优先，近期鼓励多接土耳其和以色列货物
MSC
全线开接危品，前提是头程二程船必须是msc自己的，硅铁和活性炭规则一样
欧洲航线：周三直航，不莱梅哈芬周一三双班直航。6月收紧急燃油附加费50/100。运费延到6月底。
地中海航线：周五，地东黑海15日后略有上调，注意ashdod在haifa基础上+转运费了，鼓励大家早定早申，可以接载小箱重货。地西msc是valencia barcelona matla直航，性价比高，6月15日后运费维持不变 ，且整体地线加收紧急燃油附加费50/100
北非航线：周五，大票可申请。各目的港可灵活申请免用箱，加收紧急燃油附加费50/100
红海航线：周五。6月15日开始舱位紧张。
澳/新航线：澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰短期只有慢船，但是慢船服务提升、船期加快，运费有量还可谈。舱位OPEN，运费15日后继续延用，收紧急燃油附加费50/100
中东航线：周五，舱位open，6.22船运费预计延用或降价，运费含紧急燃油附加费
印巴航线：周五，舱位稳定。目的港无塞港费等附加费，运费含紧急燃油附加费
东南亚航线：舱位稳定，大票可酌情申请。西哈努克和潘江运费优。东南亚不收紧急燃油附加费
南美西墨西哥加勒比航线：周五船，航线升级。舱位缩紧，抓紧订舱，运费已含紧急燃油附加费
南美东航线：6月运费含紧急燃油附加费，6.15后运费不涨反降。周五快慢两条航线，快船船期极具优势；慢船由于valencia直航，船期提升
非洲航线：运费含紧急燃油附加费。周五船，西非航线6月18日起推涨，lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比高，请放心配载（无论单箱大票。）东非蒙巴萨和达雷斯萨达姆运费优，莫桑比克价格优，南非运费也跟进市场，舱位大特价优，运费到6月底有效。
MSK
南欧航线没有超重费，需加pss60/120。但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
地中海航线无超重费，加收紧急燃油附加费55/110。6.15日开始略上调运费。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。周四周五船可接8.9类危品。
HPL
运费肯定领先市场，建议提前定舱，周五船优先放舱。加收紧急燃油附加费55/110。大高箱量大可谈，请多收大高箱货，主推方向地西基本港，可申免超重。地东小重部分港口舱位紧，需要加超重（金额票议），舱位早定
ONE
地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，暂无紧急燃油附加费，鼓励大高和小箱18t以内货物
COSCO
6月15日后的价格下调，报价含紧急燃油附加费。请一定提前订舱进行报备。piraeus周一直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。开放8.9类危品接载。
OOCL APL
要地中海航线小箱轻货和大高箱
欧洲价格未涨反降，西非/拉美价格大幅度上涨。
欧洲线：
6月15日以后欧洲线价格价格延用，并且各船东都有所下调。
MSK 价格预计延用到月底，依然需要加PSS USD60/TEU，波罗的海有优势。
APL 欧基港15日以后价格有比较大幅度的下调，目前基本港在周六/周日的直航船比较有优势，舱位OPEN，大票可以申请特价。
CMA 欧洲价格已经延用到月底，预计周四左右会有一轮下调，舱位OPEN。
ONE 价格延用一周，基本港价格有优势，无EBS，可以解决重货舱位。
非洲线：
西非，15日以后价格确认上涨，各家上涨幅度不同，目前价格还未出齐，西非总体趋势依然是上涨。
东非及莫桑比克，此航线各家船东基本都延用到月底，依然还是比较稳定，COSCO东非直航舱位有所扩大，欢迎大票申请。
南非，所有船东价格下半月都有比较大幅度的下调，南非总体是要货趋势，欢迎大票申请。欢迎40NOR货，有特价。
南美线：
墨西哥/南美西15日以后有比较大幅度上涨，涨后运价预计开始下调，欢迎实单来询。
南美东价格延用到月底。
6-21日 OC 中东靓价收货 6-23 日森罗商船 迪拜 卡拉奇要货 运费优势
中东航线
6-21周四 中东直航
JEBEL ALI
SOHAR
UMM QASER
BANDAR ABBAS
Bandar-e Mah Shahr(BIK)(霍梅尼)
Khorramshahr(霍拉姆拉赫尔)
运费明显优势
另外 DAMMAM RIYADH BAHRAIN 一周双班 周四 周日头程
澳新航线
澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程
澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 仓位好
可从FREMANTE 转到PERTH
新西兰周一船 运费贴近市场持续要货
红海航线
周一直航18日直航船 月底停船 请提早安排
RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天
另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天
大高箱及轻货 运费贴近市场
印巴航线
周一直航 NHAVA SHEVA 25天 COLOMBO 22天 QASIM 33天
KARACHI KICT/SAPT 双码头 另外吉大港船期较快 运费跟进市场
小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先
6-21日 OC 中东靓价收货
6-23 日森罗商船 迪拜 卡拉奇要货 运费优势
森罗商船（SM LINE）6月份船期表
6-23日 直航船仓位好 运费跟进市场 强烈要货
卡拉奇18天 卡拉奇23天 迪拜26天
周六直航 集港码头 四港池
吉大港 小柜运费优势明显 周二 35天
中东航线
OA联盟 周四直航
JEBEL ALI SOAHR KUWAIT UMM QASER 运费优势
HAMAD 运费明显优势 重点要货
另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询
印巴航线
周一可接 NHAVA SHEVA PIPAVAV 轻货及大高箱优先
卡拉奇 QASIM KICT SAPT 三港同价 周四 宁波转 目的港服务好 运费跟进市场
红海航线
周一直航 18日直航 月底直航停船 请提早安排
RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天
澳洲航线
周四船 宁波转 墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天 航程快 运费跟进市场 欢迎垂询
中东航线
OA联盟 周四直航 6-21日仓位
UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势
BANDAR ABBAS 周四转船 运费优势 持续收货
红海航线
周一直航 RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天
6-25日预计直航停船 可以安排周四周六转船路径
ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势
※三班头程 周一/周四/周六
其中周四可接危品 东疆北疆码头可供选择
印巴航线
周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV
印度内陆覆盖全面欢迎垂询
中东航线
周五头程 JEBEL ALI UMM QASER 运费跟进市场
UMM QASR 码头由原ICT TERMINAL改为BASRA GATEWAYS TERMINAL（五码IQBGT）
印巴航线
周一直航
NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 运费有竞争力
KARACHI KICT 持续收货
CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周
CHITTAGONG 压港1-2周
红海航线
头程周二FE2 Singapore中转
可接JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI
澳洲航线
6月份持续收货 运费跟进市场
中东航线
周五周六 周二 头程运费贴近市场
JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势
印巴航线
KARACHI SAPT 周六直航
NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA
NEW DELHI 运费优势 周一直航
另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货