天津航星WK51航线资讯
MSC
欧洲提供周一周六双班直航，且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势；整体欧基港船期也算市场比较快的，月底前舱位紧张运费高于市场。gdansk gotherburg aarhus london gateway无转运费是亮点
地中海航线：周四船。地东黑海15日推涨成功，但实单均可申请，各港幅度不同，鼓励大家多定多申，可以接载小箱重货，地西msc拥有市场唯一直航，基本港可追市场最低，性价比高
北非航线阿尔及利亚和利比亚要货。船期无变化还是按目的港划分上周四或者周六，各目的港可灵活申请免用箱
红海运费也改为一周一更新，运费延用到月底，上周四船。宁波开一条新直航船Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo，新港货物宁波中转，船期也很有优势
澳洲/新西兰，澳洲提供周二四两班船服务，新西兰短期内只能上周二船，舱位较之前有缓解，月底慢船要货，运费可谈
中东12月28日运费延用，继续要货
印巴舱位稳定，周四船，量大有特价
东南亚舱位稳定大票可申，吉大大高箱要货，不压港大票运费可追市场。西哈努克和潘江运费优
南美西墨西哥加勒比26日母船是小船，运费不予申请
南美东，26日28日爆仓无特价，鼓励上30日慢船。周二四双班快船（配载前请提供货重）船期极具优势；小重上周六慢船特价优势明显（与快船特价又拉开了一些距离）
非洲周二船，西非要货，实单以及大票货可以申请市场最低，东非蒙巴萨30天和达雷斯萨达姆34天船期+运费优，南非市场最低,大票实单还可去申请特价
MSK
南欧航线没有超重费，但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
可接小箱重货，12.23日后地西涨价。29日还可配载。北非航线的服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。周四船可接8.9类危品。
HPL
请多收大高箱货，主推方向地西基本港，可申免超重。地东小重舱位紧，需要加超重（金额票议），大家和我票议，舱位早定
COSCO
piraeus周一直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运，尤其针对大高箱运费极优。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。地西持续要货。开放8.9类危品接载
YML
周二船 最近舱位open， 大家有货放心来配 ，实单可申
KLINE
周二船要地西航线货物，有货大家拿来一票一议
OOCL APL NYK
要地中海航线轻货大高箱，运费追市场！
ZIM
周六海法，阿什度德，敖德萨，新罗西斯克，伊斯坦布尔这些港口要货，船期肯定市场最优，虽从直航改为转船但优势仍很明显。可接载活性炭---------近期要货，实单可追msc
欧洲：由于12月底是年底，1月份欧洲又宣布涨价，外加12月29日的欧洲直航船是小船，所以月底欧洲舱位呈现爆舱状态，并且价格并没有继续下调。目前，月底还可以定的船东: COSCO/CMA/MSK/OOCL/APL/HPL
非洲线：西非航线1月1日起，上涨USD500TEU，目前月底舱们已经开始紧张，还可以定舱的船东：COSCO/MSK/CMA 东非及南非航线，1月份还没有涨价消息，预计价格会延用，目前CMA东非线还是要货状态，月底舱位都OK。 另外，MSK的DRUBAN有惊喜特价，欢迎实单来询。
南美线：南美价格都已经延用到月底，目前通知1月1日开始涨价。
MCC 2017 WK51要货重点
12月31日泰越航线舱位OPEN，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷萨哈太从胡志明中转。小箱免超重费，价格绝对市场优势。
马尼拉（南港 北港），周一直航船。目的港可申请DEM DET 双14天。直航最早仓位1.1，仓位紧张，望客户早做安排。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水/乌拉湾要货周一直航，乌拉湾周一丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早12.25号仓位。雅加达 /泗水小箱可免超重费。
OOCL 2017年WK51要货重点
1.1号台湾航线重点要货，舱位OPEN.周一直航承接基隆/台中/高雄三港。
CEBU，市场运费最优，从台湾中转。
海防大高箱运费优势。 欢迎大家踊跃询价。
另外提醒大家：1.15号 1.29号台湾停船两周
泰越航线，仓位最早12月24日。
周二新加坡及新加坡转港港口，由周二船调整为周五船期。最早仓位12月29日，小箱重货仓位限制。
巴西古荡/槟城/雅加达/巴生 周一航程，最早1.1号仓位。仓位少，有限重，小箱重货不建议接载。
APL 2017 WK51要货重点
挂港顺序：DALIAN-XINGANG-LIANYUNGANG-KWANGYANG-PUSAN-SHANGHAI-NANSHA-SINGAPORE-PORT KELANG(巴生西)-JAKARTA-SURABAYA
到港时间：SINGAPORE 15天，PORT KELANG 17天，JARKATA 20天，SURABAYA 23天
1月1日强烈要货，雅加达/泗水仓位OPEN，巴生小票可接。运费市场绝对优势，大票货欢迎实单申请。
CMA 2017年WK51要货重点
马尼拉直航要货，每周两班船。周四周一均直航，周一仓位较大，周四仓位限制，小票可以接，大票建议上周日仓位。最早仓位1.1号。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周六直航。
胡志明直航，周六直航，最早仓位12.30号。
巴生 –雅加达-泗水 直航，最早仓位12.30号。近期仓位紧张。
YML2017年WK51要货重点
周六巴生槟城直航，大高箱仓位运费从优。
周日泰越直航要货，直挂胡志明林查班，大高箱仓位运费从优。
周日台湾大高箱要货，有量可申请运费。
另外，新增TC2(台湾线2)， 2018年1月5日新港首航，ETD每周五。 直航点KAOHSIUNG / TAICHUNG / KEELUNG ，欢迎大家踊跃订舱，谢谢
森罗商船（SM LINE） 30日 停船
红海直航 30日停船
OOCL
澳东 悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程
中东 迪拜直航 12-28日要货 轻货大高箱优先 特种箱运费好
巴林 利雅得 达曼 周四周日头程 多种选择
红海 持续要货 大高箱轻货运费可申
印巴 NHAVA SHEVA PIPAVAV COLOMBO 要货 轻货大票运费接受申请 MUNDRA 更改为新加坡中转
APL
印巴 周五可接 NHAVA SHEVA COLOMBO 强烈要货
KARACHI 降价 运费跟进市场 大票可申
红海 周五船 大高箱仓位好
中东 12-28日要货 仓位OPEN 运费跟进市场
CMA
中东 UMM QASER 运费好 轻货有惊喜
ABBAS 周六直航 运费好
印巴 直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询
红海 转船周五 直航周六 运费优势 仓位充足 可以接特种柜 目的港覆盖全
YML
1-5日开始接哈马德 运费跟市场
印巴要货
NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA KARACHI KICT 持续收货中
吉大港 加尔各答 运费跟进市场
红海周六直航船 12-30日停船
HPL
中东周五周六头程 运费贴近市场 欢迎垂询
印巴要货 周一直航降价
NSA COLOMBO MUNDRA 大票可申 仓位充足
澳洲 运费跟进市场
红海降价收货