天津航星WK48航线资讯

MSC

欧洲提供周一周六双班直航,且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势;整体欧基港船期也算市场比较快的,12月运费已出,小大高运费都接受申请。gdansk gotherburg aarhus london gateway无转运费是亮点

地中海航线:周四船。地东黑海虽然12月涨价,但仍然鼓励大家多用实单申请,可以接载小箱重货,地西msc拥有市场唯一直航,虽不能做到市场最低,但性价比最高,有量的可申请运费,12月初运费延用 北非航线要货,12月初略有涨幅,开始接载班加西。船期无变化还是按目的港划分上周四或者周六,各目的港可灵活申请目的港免用箱

红海月底降价了,12月初暂无运费,估计延用的可能性很大,上周四船。宁波开一条新直航船Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo,新港货物宁波中转,船期也很有优势

澳洲/新西兰,澳洲提供周二四两班船服务,新西兰短期内只能上周二船,舱位较之前有缓解,但运费较高,实单接受申请

中东12月7日运费虽然没出,但是继续要货,有量可申,肯定跟市场

印巴舱位稳定,周四船,colombo临时调整到12.5直航,量大有特价

东南亚舱位稳定大票可申,吉大大高箱要货,不压港大票运费可追市场最低。西哈努克和潘江运费优

南美西墨西哥加勒比12月5日要货,加勒比也改为周二船,运费实单肯定跟市场,保证市场最低,重货无限制。

南美东,周二四双班快船(配载前请提供货重)船期极具优势;小重上周六慢船特价优势明显(与快船特价又拉开了一些距离)

非洲周二船,西非运费暂无,实单可以申请市场最低,东非达雷斯萨达姆和蒙巴萨涨价了,南非也延用了,大票实单可去申请特价,无塞港费

MSK

南欧航线没有超重费,但舱位一直处于紧张状态,如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

可收小箱重货,大票货可申请,12.5 12.7还可接载。北非航线的服务在市场有口皆碑,船期快目的港服务优,自带目的港免用箱时间长,也开始接载班加西。周四船可接8.9类危品。

HPL

请多收大高箱货,主推方向地西基本港,可申免超重。地东小重舱位紧,需要加超重(金额票议),大家和我票议,舱位早定

COSCO

piraeus周一直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运(布达佩斯和贝尔格莱德),从piraeus转运,尤其针对大高箱运费极优。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱,请多找一些固定货源。12.4运费延用,还可配载

YML

周二船 轻货大高箱运费有优势, 大家有大高箱放心来配

OOCL APL NYK KLINE

中海航线轻货大高箱,运费追市场!

ZIM

周六海法,阿什度德,敖德萨,新罗西斯克,伊斯坦布尔这些港口要货,船期肯定市场最优,虽从直航改为转船但优势仍很明显。可接载活性炭---------近期要货,实单可追msc


欧洲线:欧洲航线12月1日及12月5日船的价格延用,其它的各条船都有不同幅度的上涨。 目前未涨价还可以接的船东: KLINE/HPL. 其它船东涨价后会开始降价趋势。

PS 12月1日起,圣彼得堡开始收取破冰费。

非洲线:西非航线12月初各船东全部上涨,上涨幅度USD500/1000。东非航线12月初各船东也都上调,上涨幅度USD250/500左右。莫桑比克/南非 价格没有变化,延到12月底.


OOCL 2017年WK48要货重点

12.11号台湾航线重点要货,舱位OPEN.周一直航承接基隆/台中/高雄三港。

CEBU,市场运费最优,从台湾中转。

海防大高箱运费优势。 欢迎大家踊跃询价。

泰越航线,仓位最早12月3日。

周二新加坡及新加坡转港港口,由周二船调整为周五船期。最早仓位12月8日,小箱重货仓位限制。

巴西古荡/槟城/雅加达/巴生 周一航程,最早12.11号仓位。仓位少,有限重,小箱重货不建议接载。

APL 2017 WK48要货重点

挂港顺序:DALIAN-XINGANG-LIANYUNGANG-KWANGYANG-PUSAN-SHANGHAI-NANSHA-SINGAPORE-PORT KELANG(巴生西)-JAKARTA-SURABAYA

到港时间:SINGAPORE 15天,PORT KELANG 17天,JARKATA 20天,SURABAYA 23天

12月11日强烈要货,雅加达/泗水仓位OPEN,巴生小票可接。运费市场绝对优势,大票货欢迎实单申请。

SML 2017 WK48要货重点

承接巴生 周六直航

新增仰光港口,周六巴生中转,航程预计25天左右。只接20GP.

仓位有限,先到先得。

MCC 2017 WK48要货重点

马尼拉(南港 北港)运费上涨,一周两班船,周一香港转(只接大高箱),周日直航船。目的港可申请DEM DET 双14天。直航最早仓位12.10号,仓位紧张,望客户早做安排。

12月3日泰越航线舱位OPEN,胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷从胡志明中转。

印尼航线,雅加达/三宝垄/泗水运费上涨 周一直航,乌拉湾周一转船。三宝垄市场唯一直航船。最早12.4号仓位。近期印尼持续爆仓,大家有货一定要早定。

CMA 2017年WK48要货重点

马尼拉直航要货,每周两班船。周四周日均直航,周日仓位较大,周四仓位限制,小票可以接,大票建议上周日仓位。最早仓位12.10号。

香港/达沃仓位充足,达沃周四直航,香港周四周六直航。

胡志明直航,周六直航,最早仓位12.9号。

巴生 –雅加达-泗水 直航,最早仓位12.11号。近期仓位紧张。

TSL 2017年WK48要货重点

12.9号胡志明/香港周六直航,要货。大票货接受运费申请。

YML2017年WK48要货重点

周六巴生槟城直航,大高箱仓位运费从优。

周日泰越直航要货,直挂胡志明林查班,大高箱仓位运费从优。

周日台湾大高箱要货,有量可申请运费。

森罗商船(SM LINE)亚洲新航线CMX 12-9日 卡拉奇强烈收货

新港直航巴生西港(13天)-科伦坡(18天)-卡拉奇(23天)-杰贝阿里(26天)。

OOCL

澳东悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程

澳西 FREMANTLE ADELAIDE 周五船 轻货优先

中东 迪拜直航 12-7日要货 轻货大高箱优先 特种箱运费好

红海 持续要货 大高箱轻货运费可申

印巴 NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 要货 轻货大票运费接受申请

APL

印巴 NHAVA SHEVA 强烈要货 大票有惊喜

KARACHI 降价 运费跟进市场 大票可申

红海 周五船 大高箱仓位好

中东 12-7日要货 仓位OPEN

CMA

中东 ABBAS UMM QASER 运费跟市场 其他直航点运费好 仓位足

印巴 直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询

红海 转船周五 直航周六 运费优势 仓位充足

可以接特种柜 目的港覆盖全

YML

印巴要货

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA KARACHI KICT 持续收货中

吉大港 加尔各答 运费跟进市场

红海周六直航船 持续要货,价格优势,仓位充足

HPL

中东周五周六头程 运费贴近市场 欢迎垂询

印巴要货 周一直航降价

NSA COLOMBO MUNDRA 大票可申 仓位充足

澳洲 红海 运费跟进市场