天津航星WK46航线资讯
由于最近船期调整频繁，如下资讯都列明正常船期，大家参考，临时调整不包含在内
MSC
欧洲提供周一周六双班直航，且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势；整体欧基港船期也算市场比较快的，小大高运费都接受申请，gdansk gotherburg aarhus无转运费是亮点
地中海航线：运费到11月底有效，仍是周四船无变化。地东黑海鼓励大家多用实单申请，可以接载小箱重货由于运费目前已经非常低，所以申请幅度较之前有大幅缩减；地西msc拥有市场唯一直航，虽不能做到市场最低，但性价比最高，有量的可申请运费
北非航线要货，开始接载班加西。船期无变化还是按目的港划分上周四或者周六，各目的港可灵活申请免用箱
红海降价要货，但没有特价申请空间了，上周四船。宁波开一条新直航船Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo，新港货物宁波中转
澳洲/新西暂时还是旺季，澳洲提供周二四两班船服务，新西兰短期内只能上周二船，11.15以后又涨价了，但是舱位较之前有缓解，圣诞节旺季马上就过去，估计很快会降价
中东11月23日继续要货，有量可申。
印巴舱位稳定，和中东一样改为周四船，要货，量大有特价
东南亚舱位稳定大票可申，吉大大高箱要货，不压港，大票运费可追市场最低。西哈努克和潘江运费优（11.21暂不接货）
南美西墨西哥加勒比11月26日有效，改为周二船，运费实单肯定跟市场，大票再议，一小部分港口二程爆仓无申请。
南美东运费一直居高不下，周二四双班快船（配载前请提供货重）船期极具优势；小重上周六慢船特价优势明显，部分港口特价幅度较大，大家票议
非洲周二船，西非降价，实单可以申请市场最低，东非本身运费便宜，所以申请幅度有限，南非也降价了,大票实单可去申请特价，无塞港费
MSK
南欧航线没有超重费，但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
可收小箱重货，大票货可申请，北非航线的服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带免用箱时间长，也开始接载班加西
HPL
请多收大高箱货，主推方向地西基本港，可申免超重。地东小重舱位紧，需要加超重，大家和我票议，舱位早定
COSCO
piraeus周一直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运，尤其针对大高箱运费极优。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。月底前超重费免，地中海要货。
YML
周二船 轻货大高箱运费有优势， 大家有大高箱放心来配
OOCL APL NYK KLINE
要地中海航线轻货大高箱，运费追市场！
ZIM
周六海法，阿什度德，敖德萨，新罗西斯克，伊斯坦布尔这些港口要货，船期肯定市场最优，虽从直航改为转船但优势仍很明显。可接载活性炭---------土耳其近期要货，实单可追msc
欧洲线：欧洲线11月下旬总体仍然是要货趋势，各船东基本都延续每周降价，欢迎大家大票货申请特价。 目前主要要货并且价格服务有优势的船东：MSK/CMA/APL/KLINE/NYK.
非洲线：西非线: MSK 又降一轮价格，从11月16日开始执行，平均幅度大约在USD100/200。预计别家船东在稍后也会跟进。目前西非价格有优势的船东: HPL/COSCO。 东非线：东非线价格目前比较平稳，各船东接载比较充足，所有近期运价方面不会有太多调整。 南非线：南非线经过本月的两轮降价，现在价格基本上已经降回到上月末的水平，预计月底还会有一轮降价。目前主要要货船东：MSK/PIL。
南美线：南美航线运价本月有比较大幅度的跳水，目前价格已经延到月底，并且价格再次下调。目前主要要货船东MSK/APL。
1. APL 2017 WK46要货重点
挂港顺序：DALIAN-XINGANG-LIANYUNGANG-KWANGYANG-PUSAN-SHANGHAI-NANSHA-SINGAPORE-PORT KELANG(巴生西)-JAKARTA-SURABAYA 到港时间：SINGAPORE 15天，PORT KELANG 17天，JARKATA 20天，SURABAYA 23天 11月27日强烈要货，雅加达/泗水仓位OPEN，巴生小票可接。运费市场绝对优势，大票货欢迎实单申请。
2.SML 2017 WK46要货重点
新增仰光港口，周六巴生中转，航程预计25天左右。只接20GP.仓位有限，先到先得。
3.MCC 2017 WK46要货重点
马尼拉（南港 北港）持续要货，价格优势，仓位充足，一周两班船，周一香港转（只接大高箱），周日直航船。目的港可申请DEM DET 双14天。直航最早仓位11.26号，仓位紧张，望客户早做安排。
11月26日泰越航线舱位OPEN，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷从胡志明中转。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水运费上涨 周一直航，乌拉湾周一转船。三宝垄市场唯一直航船。最早11.27号仓位。近期印尼持续爆仓，大家有货一定要早定。
4.CMA 2017年WK46要货重点
马尼拉直航要货，每周两班船。周四周日均直航，周日仓位较大，周四仓位限制，小票可以接，大票建议上周日仓位。最早仓位11.26号。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周四周六直航。
胡志明运费上涨，周六直航，最早仓位11.25号。
11.27号巴生 –雅加达-泗水 直航要货。
5.TSL 2017年WK46要货重点
11.26号胡志明/香港周六直航，要货。大票货接受运费申请。
6.OOCL 2017年WK46要货重点
11.20号台湾航线停船
12.4号台湾航线重点要货，运费市场优势,舱位OPEN.周一直航承接基隆/台中/高雄三港，除台湾外可承接 CEBU，从台湾中转。欢迎大家踊跃询价。
11.27号巴生/槟城/巴西古荡/雅加达直航，运费跟市场，欢迎大家踊跃询价。
泰越航线仓位紧张，仓位最早11月26日。
周二新加坡及新加坡转港港口，由周二船调整为周五船期。最早仓位11月24日，小箱重货不限制。
森罗商船（SM LINE）
11月25日 靓价继续 求关注
新港直航巴生西港（13天）-科伦坡（18天）-卡拉奇（23天）-杰贝阿里（26天）。
OOCL
澳东 悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 月底周日头程
中东 迪拜直航 11-23日要货 轻货大高箱优先 巴林 利雅得 达曼周日船 特种箱运费好
红海 23日持续要货 大高箱轻货运费可申
印巴 NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 要货 轻货大票运费接受申请 卡拉奇降价～
APL
印巴 周六 NHAVA SHEVA MUNDRA
KARACHI 降价 运费跟进市场 大票可申
红海 周四船 大高箱仓位好
中东 11-23日要货 仓位OPEN 优势
CMA
中东 主推 伊朗 伊拉克 abbas 直航要货
印巴 直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询
红海 转船 周四 周五 25日直航停船
可以接特种柜 目的港覆盖全
YML
印巴要货
NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA KARACHI KICT 持续收货中
吉大港压港缓解 加尔各答 运费跟进市场
红海周六直航船 持续要货，价格优势，仓位充足
中东 28日头程仓位 迪拜 乌姆卡萨 哈马德运费好 欢迎垂询
HPL
中东周五周六头程 运费贴近市场 欢迎垂询
印巴要货 周一直航
NSA COLOMBO MUNDRA 大票可申 仓位充足
澳洲 红海 运费跟进市场
kline
印巴 chennai 周一船 Singapore转 靓价来袭
吉大港小柜
Karachi pict
运费贴近市场 持续收货