天津航星WK43航线资讯
MSC
欧洲提供周六周一双班直航，且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势；小大高运费都接受申请，gdansk gotherburg aarhus无转运费是亮点，11月初运费肯定会上调
地中海航线：11月涨gri，地东黑海鼓励大家多用实单申请，单箱也接受申请，可以接载小箱重货；地西msc拥有市场唯一直航，虽不能做到市场最低，但性价比最高，有量的可申请运费
北非航线11月也有gri涨幅，月底有仓位 目的港可灵活申请免用箱
红海要货，大票货接受申请 宁波开一条新红海直航船Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo，鼓励大家实单申请
澳洲/新西兰目前是旺季，澳洲提供周四日两班船服务，新西兰短期内只能上周日船，周日慢船运费接受申请，相对要货
中东10月29日下调运费，还有舱位，能赶得上的抓紧配载
印巴舱位稳定，10.29要货，量大有特价
东南亚舱位稳定大票可申，吉大大高箱要货
南美西墨西哥加勒比10月30日也许会降价，舱位还有，11月有涨价通知，能走月底的抓住机会
南美东11月继续涨价，周四日双班快船（配载前请提供货重）船期极具优势，小重上周六慢船特价优势明显
西非11月预计gri750/1500，所以月底29日能走的抓紧配，还有舱位。东非申请幅度有限，南非要货，大票实单可去申请特价，11月有gri 有货劝客户早出
MSK
南欧航线没有超重费，但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
可收小箱重货，10.31还有些许舱位，北非航线的服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带免用箱时间长
HPL
请多收大高箱货，超重费可申请，主推方向地西基本港。10.27托班到10.28如果赶得上的还可以定
COSCO
piraeus周一直航 亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运，尤其针对大高箱运费极优。中远10.16运费还没出，主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。10.30日船接受囤货还可以上一些
YML
周二船 轻货大高箱运费有优势， 大家有大高箱放心来配
OOCL APL NYK KLINE
要地中海航线轻货大高箱，运费追市场！---kline 31日托班到11.3地西地东大高以及小箱18t以内还可以配 由于托班有一定优势
ZIM
周五海法，阿什度德，敖德萨，新罗西斯克，伊斯坦布尔这些港口要货，船期肯定市场最优，虽从直航改为转船但优势仍很明显。可接载活性炭，卷钢等品名，请注意活性炭上周日船
欧洲线：月底已经开启爆舱模式，11月1日起，欧洲运价会有大幅度上涨。目前THE联盟的10月31日船，还可以定舱，而且，此船会托班至11月3日，并且运价不会上涨。 MSK 欧洲直航点，还可以少量接载。
非洲线：西非航线11月1日现在宣涨USD750/1500，因此，月底船爆舱非常严重。目前还能定舱船东：PIL/COSCO/NDS。 东非和南非线，也是因宣布大涨，所以舱位紧张，目前可以定舱的船东：MSK/CMA/NDS/PIL.
南美线：南美线MSK本周还有少量舱位，而且11月1日，也有大幅度上涨。
MCC 2017 WK43要货重点
马尼拉（南港 北港）持续要货，价格优势，仓位充足，一周两班船，周一香港转（只接大高箱），周日直航船。目的港可申请DEM DET 双14天。转船最早仓位11.6号，直航最早仓位11.5号。
11月5日泰越航线舱位，泰越运费微涨，胡志明小箱涨价。胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷从胡志明中转。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水运费上涨 周一直航，乌拉湾周一转船。三宝垄市场唯一直航船。最早11.6号仓位。
CMA 2017年WK43要货重点
马尼拉直航要货，每周两班船。周四周日均直航，周日仓位较大，周四仓位限制，小票可以接，大票建议上周日仓位。最早仓位10.29号。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周四周六直航。
胡志明周六直航，最早仓位10.28号。
TSL 2017年WK43要货重点
11.4号胡志明/香港周六直航，要货。大票货接受运费申请。
OOCL 2017年WK43要货重点
台湾航线要货，台湾周一直航。基隆/台中/高雄，除台湾还可承接 CEBU从台湾中转。仓位最早11.6号。
泰越航线仓位紧张，仓位最早11月5日。
周二新加坡及新加坡转港港口，由周二船调整为周五船期。最早仓位11月3日，小箱重货不限制。
APL 2017年WK43 要货重点
马尼拉要货，直航船，南北港均挂靠。10月份暂时只能接大高箱，运费市场优势。最早仓位11月12日。
另外承接新加坡和巴生港口，新加坡周五直航，巴生从新加坡做中转。
NYK WK43要货重点
承接新加坡直航，每周二，高箱运费市场优势，欢迎来电详询。最早仓位10月31日，鼓励接大高箱的货物。
OOCL
澳东 悉尼墨尔本布里斯班仓位好月底继续收货
中东 迪拜直航 11-3日停船最早11-10日
红海 持续要货 大高箱轻货运费可申
印巴 NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO要货轻货大票运费接受申请
APL
印巴 周五可接 NHAVA SHEVA MUNDRA
KARACHI 降价运费跟进市场大票可申
红海 周五船大高箱仓位好
中东 最早11-10日仓位
CMA
印巴 直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询
红海 转船周五 直航周六 运费优势 仓位充足
可以接特种柜 目的港覆盖全
YML
印巴要货
中东恢复接载 周五头程船 迪拜 乌木卡萨 哈马德 运费好
月初 NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA
KARACHI KICT 持续收货中 吉大港 加尔各答 运费跟进市场
红海直航船 持续要货，价格优势，仓位充足
HPL
中东 运费更新到月底 运费贴近市场 欢迎垂询
印巴要货 周一直航降价
NSA COLOMBO MUNDRA 大票可申 仓位充足
澳洲 红海 运费跟进市场