天津航星WK42航线资讯
MSC
重点说明：不缺箱子！！！
欧洲提供周六周一双班直航，且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势；小大高运费都接受申请，是可以追到msk运费的，gdansk gotherburg aarhus无转运费是亮点，由于11月要涨gri导致月底欧洲舱位紧张临时调涨了一点运费，舱位尚有，有货大家抓紧订舱
地中海航线：11月要涨gri月底有货抓紧出，地东黑海鼓励大家多用实单申请，单箱也接受申请，可以接载小箱重货；地西msc拥有市场唯一直航，虽不能做到市场最低，但性价比最高，有量的可申请运费
北非航线11月也有gri涨幅，月底有仓位 目的港可灵活申请免用箱
红海要货，大票货接受申请 宁波开一条新红海直航船Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo
澳洲/新西兰目前是旺季，澳洲提供周四日两班船服务，新西兰短期内只能上周日船，周日慢船运费接受申请
中东10月22日顺利上调运费，月底可能还有一轮涨价，目前还说不好，但是运费肯定追市场
印巴舱位稳定，要货，量大有特价
东南亚舱位稳定大票可申，吉大要货
南美西墨西哥加勒比10月17日虽然涨价了，但会根据市场最低价格帮大家申请，由于母船月底爆仓大家有货早定
南美东16日大幅涨价，周四日双班快船（配载前请提供货重）船期极具优势，小重上周六慢船特价优势明显
西非15日gri调涨推迟到11月份，所以月底会呈现爆仓趋势。东非申请幅度有限，南非要货，大票实单可去申请特价，11月有gri 有货劝客户早出
MSK
可收小箱重货，地东黑海也是大幅降价，北非航线的服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带免用箱时间长
CMA
可收小箱重货，地东黑海降价，北非航线的服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带免用箱时间长
HPL
请多收大高箱货，超重费可申请，主推方向地西基本港
COSCO
piraeus周一直航 亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运，尤其针对大高箱运费极优。中远10.16运费还没出，主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源
YML
周二船 轻货大高箱运费有优势， 大家有大高箱放心来配
OOCL APL NYK KLINE
要地中海航线轻货大高箱，运费追市场！
ZIM
周五海法，阿什度德，敖德萨，新罗西斯克，伊斯坦布尔这些港口要货，船期肯定市场最优，虽从直航改为转船但优势仍很明显。可接载活性炭，卷钢等品名，请注意活性炭上周日船
欧洲线：欧洲线大多数船东价格延用到月底，但APL/CMA/MSC从23日起，海运费有小幅度上涨。因11月初欧洲大幅度上涨的预期，预计月底欧洲会爆舱，希望大家及时安排手中货物。 目前MSK的欧洲价格优势明显。
非洲线：西非航线各船东均已取消涨价，都已把价格水平降到10月15日之前的水平，其它PIL/MSK/COSCO较之前还略有下调。11月初西非航线宣涨USD750/TEU。 东非航线，目前MOMBASA/DAR ES SALAAM目前价格平稳，运费小平在历史低位，舱位趋于紧张。莫桑比克各点，MSK/SAF 从10月23日紧张上涨PSS USD200/400，并且涨后舱位依然紧张，请大家注意。南非航线，DRUBAN 目前各个船东均有压港现象，CMA/PIL 价格都有所下调。
南美线：南美航线，在经历15日上涨之后，目前各船东都已经开始下调，并且舱位OPEN。
MCC 2017 WK42要货重点
马尼拉（南港 北港）持续要货，价格优势，仓位充足，一周两班船，周一香港转（只接大高箱），周日直航船。目的港可申请DEM DET 双14天。转船最早仓位10.30号，直航最早仓位10.29号。
10月29日泰越航线舱位OPEN，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷从胡志明中转。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水 周一直航，乌拉湾周一转船。三宝垄市场唯一直航船。10月23号仓位收紧，新订舱需要申请仓位。10.30号目前仓位没有问题，大家提早订舱。
CMA 2017年WK42要货重点
马尼拉直航要货，每周两班船。周四周日均直航，周日仓位较大，周四仓位限制，小票可以接，大票建议上周日仓位。最早仓位10.29号。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周四周六直航。
胡志明周六直航，最早仓位10.28号。
TSL 2017年WK42要货重点
10.28号胡志明/香港周六直航，要货。大票货接受运费申请。
OOCL 2017年WK42要货重点
台湾航线要货，台湾周一直航。基隆/台中/高雄，除台湾还可承接 CEBU，海防，马尼拉从台湾中转。仓位最早10.30号。
泰越航线仓位紧张，仓位最早10月29日。
周二新加坡及新加坡转港港口，由周二船调整为周五船期。最早仓位10月27日，小箱重货不限制。
APL 2017年WK42 要货重点
马尼拉要货，直航船，南北港均挂靠。10月份暂时只能接大高箱，运费市场优势。最早仓位10月29日。
另外承接新加坡和巴生港口，新加坡周五直航，巴生从新加坡做中转。
NYK WK42 要货重点
承接新加坡直航，每周二，高箱运费市场优势，欢迎来电详询。最早仓位10月24日，鼓励接大高箱的货物。
港业航运WK42要货重点
专业承接东马航线，最早仓位10.30号，国庆期间停船。
KOTA KINABALU : 19天 周一
MUARA: 20天 周一
BINTULU : 21天 周一
KUCHING: 8天 周一
SIBU: 22天 周一
MIRI: 20天 周一
TAWAU: 26天 周一
SANDAKAN: 28天 周一
BATAM: 13天 周一
新直航 上线啦~
SM TSL RCL KMTC ZIM 11-17日首航
巴生 COLOMBO KARACHI JEBEL ALI 直航 请提前备货
OOCL
澳东： 悉尼 墨尔本 布里斯班 仓位好 月底继续收货
中东： 迪拜直航 运费贴近市场 轻货大高箱优先
红海： 持续要货 大高箱轻货运费可申
印巴： NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 要货 轻货大票运费接受申请
APL
印巴 周五可接 NHAVA SHEVA MUNDRA
KARACHI 降价 运费跟进市场 大票可申
红海 周五船 大高箱仓位好
中东 10-27日 直航船要货 预计11月初 直航停船
CMA
UMM QASER ABBAS 周五的印度线，釜山转，压两周
印巴 直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询
红海 转船周五 直航周六 运费优势 仓位充足
可以接特种柜 目的港覆盖全
YML
印巴要货
中东恢复接载 周五头程船 迪拜 乌木卡萨 哈马德 运费好
10-30 NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA
KARACHI KICT 持续收货中 吉大港 加尔各答 运费跟进市场
红海直航船 持续要货，价格优势，仓位充足
HPL
中东 运费更新到月底 运费贴近市场 欢迎垂询
印巴要货 周一直航降价
NSA COLOMBO MUNDRA 大票可申 仓位充足
澳洲 红海 运费跟进市场